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新しい車。

IMG_7725.jpg

　ミラの次回車検の許可が出なかったので(T_T)

　エンジンが４気筒になった分走りが大人になったなぁって感じ。ミラほどの加速感は無いけど、低回転でもしっかり立ち上がるので、走るのがちょっと楽になったかな *1 。これなら雨や雪でも安心して乗れるか？(^^;

　意外だったのはトランクがミラより広いのね【笑】　今までリアシートに山積みだった荷物もスッキリ収納出来てしまった。
　問題はローダウン仕様なのでメンテナンスがめっちゃし辛い(__)　ウチのリフトじゃスポイラーが当たって持ち上げられないのが痛いorz...

*1 : やっぱ３気筒は回してナンボだわね。

日時: 2005年10月22日 22:03 |

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コメント (2)

サファリ工事店:

昨日は哀ぶっくの修理ありがとう。
何が原因だったのか、よく聞いても不明（爆）

がしかあし！

これは俺がちょっと前まで捜し求めていたおプティビークスじゃねーか！
Ｋで４枚ドアセダンは今後出てこないだろうし、ダイハツの４祈祷も今後は絶対出てこない（燃費悪いし性能は３祈祷と変わらないしで６６０の４発は敬遠されてる。トルクの出方とかがスムーズだけど、一発の容量が小さすぎるので絶対トルクは３祈祷のほうが出る。今作っているのは意固地になっているスバルだけ。）

いいなあ～。うちの”何か”と交換しない？（笑）

投稿者: サファリ工事店 | 2005年10月24日 12:27

日時: 2005年10月24日 12:27

Wakui3:

Mail.appの件は別に書いておきました。それよりも早くバッテリー交換してくださいよ【笑】
L200は確かに速かったけど、常に3000キープしてないとノンターボ以下でしたorz　それ以前にオイル吹いてたし【爆】それよかボロだったし【木亥火暴】　こっちは2000超えてれば立ち上がる粘りがあるので、一般道巡航は楽ですよ。上に行くと確かに伸びは悪いですけどね。でも私はそんなに飛ばさないし【笑】4WDの3気筒の方が組長好みかも。

投稿者: Wakui3 | 2005年10月24日 22:23

日時: 2005年10月24日 22:23

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