「モータースポーツな話」カテゴリーアーカイブ

　びっくりしたのはミハエル。スピンして中段まで落ちたもののそこからの盛り返しがすごい。終盤、琢磨の後方17秒とかだったから、バリチェロ抜けないまでもこのペースならBAR２，３位。あわよくば1、２位も・・・なんて思ってたら、21秒台*1連発であっさり抜かれてしまった(@_@;)　ホントに同じカテゴリーか？　あれ・・・

*1：他より１周２秒速いってどういうこと？

I-1??

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解りにくすぎ【爆】*1

　２年ぶりにMINEで開催されたFポンのサポートレースのインテグラインターカップ。前座とは言えこれは毎回レベルが高くて*2面白いのだが、今回のは違った意味ですごかった。一言で言えば、

肉弾戦【笑】

　通常この手のワンメイクレースは車の性能はもうほとんど同じ。そこをセッティングとドライバーの腕でいかに速く走るかって言うのが見どころで、そこにはそれぞれの戦略や技や駆け引きが見え隠れしていて単純故に奥が深い面白さがあるのだが、今回のトップ争いは、

そんな細かい事かんけー無し！！

　もうぶつかろうが、ダートに出ようが、リアが流れようがアクセル踏みっぱ。なんかもうヘルメットから湯気でてる感じ*3【笑】

　いや、レギュレーションとか、スポーツマンシップとか考えると、当然褒められるような事ではないんだけども、なんか最近のレースってお行儀良く仲良く走りましょうな感じがしてたから、逆に新鮮な感じがしたわ。こんな熱いレースは久々に観たような気がする(^^;

　表彰台裏でつかみ合いのケンカにならないかどうかが唯一心配だったんだけど【笑】、中継はそこまで無かったし。リザルトもそのまま確定のようなので、まぁ丸く収まったんでしょ、きっと(-。-;)

*1：アイワンと書いてるのです。K-1にかけて。

*2：他のサポートレースももちろん面白いのだが、これはなんか別格って感じ。

*3：ハコだから当然見えないんだけども。

何故失速？

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　いいペースの時はトップグループと遜色ないのだが、なぜか終盤ラップタイムが落ちると言う・・・　ピッツォニアには抜かれて欲しくなかったなぁ。森脇さんが言ってた「タイヤパフォーマンスのばらつき」が原因なんだろうか？　スピンでウェーバーに抜かれたのはちと問題だが。こっちはうっかりミスっぽい感じがしないでもないけど【爆】

　バトンの２位はビックリ。戦略もバッチリはまったって感じだな。アロンソとのバトルはホント面白かった(^^)　久々に最後まで飽きないレースでした。

なんだそりゃ？

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　前代未聞というか、笑うしかないというか。普通予選ってのは人より早く走るもんなんだが・・・　初めてみました、遅さを競う予選。*1　本来なら今回から予選のシステムが変更*2はずだったのに、土壇場で戻すのが却下されて、戻すのに反対したチームに対する抗議の意味もあるのかな、なんて思ったりもしたんだけどね。このシステムが続く限り、こういう事はまた起こるでしょ。間違いなくヽ(´ー`)ノ

　レースは今回、退屈だったかなぁ。セッティング外した琢磨はイマイチだったし、マクラーレン復活にお！っと思ったけどフェラーリがあっさり優勝*3　ヤルノのクラッシュはちょっと驚いたなぁ。よく無事だったよ。やっぱり今回は雨降って欲しかった。

*1：予選の予選なんてモンがあるからこんな訳解らん事態になるのだよ

*2：てか、ほぼ前のシステムに戻る。

*3：実際にはそうではないんだろうけど、そう見えちゃうのよ。さすがではあるんだけどね

やったよ(^^)

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　遂にと言うか、やっとと言うか(^^;

　14年ぶり2度目！(^^)*1

　今回はホントよく走ったよ、HONDAエンジン【笑】　対策出来たらしいので、まずは一安心でしょ。トゥルーリとの１コーナーは一瞬ヨーロッパGPの再現*2か？(-_-)　とも思ったんだけど、ふたりしてオイルで滑ったらしいのでオッケー*3って事で。

　こういう時だけ各紙の扱いもデカイね。下野新聞でも写真入りで1/6ページ*4くらい使ってるもの【笑】

*1：なんだか甲子園出場みたいね(^^;

*2：あれはあれでいいのだが、同じ事やっちゃいけないからね

*3：それが気になって、最初素直に喜べんかった。

*4：普段は下の方に、結果のみ10数行程度。

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　金曜日のフリー走行で琢磨が貰い事故。その後のセッションを走る事が出来なくなりました。その映像はここで見られる訳ですが、明らかに琢磨に非はないですね。なのにまぁ、なんやかんやと琢磨批判があっちこっちで(-_-)

　確かに走行中断・車破損は痛いけど、攻める必要ないのにとか、そんなリスク負わんでもとか、

それじゃ、何のためのフリー走行やねん【爆】

　だいたい、今回の件に関しては、

批判の論点が違うやろ！

　とりあえず大事には至らなかったようだし、がんばれー

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　毎年このサーキット見る度に、

　かなだだぁ～～ヽ(´ー`)ノ

　と思わずにはいられないのです。特に奥のヘアピン出口のスタンドを見ると・・・　バックストレート脇のセントローレンス川沿いの歩道とか、カジノ周辺の遊歩道とか。思い出の場所なのですよ*1。

　で、奇跡的に今年も無事開催されたカナダGP。ひじょーに不味かったですねぇ、今回の琢磨は(-_-)　予選はモナコに続いて悪循環の極み。攻める姿勢は必須だけど、ミスした時に如何にまとめるか、そういう巧さも身に付けて欲しいなぁ*2。あれが無ければエンジン載せ変えが無くて、ブローも無かったかもしれない。２，３列目からスタートだって出来たろうし・・・　結果論だけど。でも壊れるエンジンも問題だわな。まさか決勝だけだからって別スペック*3にしたわけじゃ・・・　そこまで用意してないか。とにかく１ウィークどころか、１レース持たないなんてのじゃ論外だぞ。次はインディアナポリスだし(-_-)

*1：誰と行ったかはこの際問題ではない【爆】

*2：書いてる自分も耳が痛いが。

*3：パワーアップ but 耐久性ダウンバージョンとか

Wakui3's Factory on the web

ただいま改築中です…

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すごかったんじゃん(^^)

でそのFポン。

そーいう事か。

別カテゴリー？

I-1??

何故失速？

なんだそりゃ？

やったよ(^^)