ハード面倒ロック

　なに気に前回オイル交換時のシールを見つけてしまった私。今の走行距離をじっと見てみたら<font color=SeaGreen size=+1>もう7000Kmも走ってるでないの</font><b>(@_@;)</b>　しかも前回交換日は<font color=SeaGreen size=+1>去年の11月【爆】</font>　こりゃぁマズイってんでそっこーで今朝オイル交換に行きました<font color=#dcdcdc>と言っても実家だけど</font>

　当然作業はセルフ。他車の車検前の点検でリフトが空いてなかったのでお茶しながら待つ事暫し。まぁフレックスだし、いつもよりも１時間も早く家を出てるのでこんな時は余裕<b>(^^)</b>　リフトがあるので作業も余裕。<font color=SeaGreen>ターボだし古いから結構オイル食ってるんじゃない？</font>などと言われつつ、<font color=SeaGreen>そーかもなぁ</font>なんて思いつつ、オイルパンのボルトを抜いてみると<font color=SeaGreen>どぼどぼおぉぉぉ...</font>　へ？　これだけ？？<b>(@_@;)</b>　出てきたのは正味１リットルにも満たない真っ黒な液体。

　<font color=FireBrick>おいおいオイル無さすぎ【爆】</font>

　慌てて交換に来て正解だわ、これわ。とりあえず軽にしては大目の2.5リットルを新たに入れるが、しばらくは小まめに残量チェックだわ<b>(T_T)</b>　フィルターはまぁ次回でいいか【爆】

　にしても臭いが取れない。やっぱりシートかなぁ、と濡れタオルで軽く拭いてみると・・・<font color=#8B4513><b>ベットリ真っ茶色</b></font>(@_@;)　目まいしながら昼休みに会社近くの<font color=#FFD700>黄色い帽子</font>のカー用品店に行き、カーペットクリーナーを購入。この手のクリーナーは高いの買ってもどうせ大した効果が無いので<font color=#dcdcdc>だったら買うなよ</font>一番安いのを選択。早速シートにプシーっとかけて見ると、<font color=#8B4513><b>泡も見る見る真っ茶色に・・・</b></font>　まぁ何度か繰り返してればそこそこ落ちるかな、と・・・

　まだまだ手間はかかりそうだなぁ・・・　まぁタダだし(__)